李明泽从俄洛斯回来了,他的货船在海叁崴卸完货和季米特里进行了交接,然后就他就从海叁崴过境坐火车回到了将威。
他这么急着回来是办第二批货的。
顶峰和长城的造型受到了毛子的追捧,马力和扭矩也得到了毛子的青睐。
他运过去首批二百辆车连海叁崴都没出,就地就被季米特里消化了。
海叁崴、波力、共青城加上海兰泡这远东最有名的四个城市就有过千辆汽车的需求,季米特里首先要把这片市场落实,然后才会向着欧洲方向推进。
李明泽就这么火烧火燎地回来了。
而出乎万峰意料的是毛子喜欢柴油车,顶峰指明要柴油的。
这真是出了鬼了,华国这边的人不喜欢柴油,但东方不亮西方亮,毛子喜欢。
就毛子冬天的气温,负三十五号柴油都起浆糊,只能用负五十号的柴油。
幸亏毛子是产油国,否则冬天都的鼻涕。
李明泽的第二船货是七月十号启运的,首批旗开得胜后,第二批李明泽就上量了,发了五百辆车。
三百辆顶峰二百辆长城。
顶峰全部是柴油四驱,长城就没柴油的了,但也全是四驱。
毛子那边冬天没有四驱你车根本不敢开出去,掉雪里就别想出来。
这条船经对马海峡过日笨海到海叁崴大约需要一个星期左右,李明泽在车发走的第三天才启程去海叁崴。
如果第二批货销售顺利,第三批他就自己包船上千辆上千辆的发货了。
去年的上海车展,南湾在车展上算是出尽了风头,但是今年的北晶车展,南湾集团却低调多了。
展台不但不在中心位置,展出的车辆也不多。
南湾自己展出的车就是新款顶峰,再就是展出了一款v6的发动机。
这款发动机和新长城上的l6发动机的同一期产品,只是比l6晚成功了几天。
现在还没有实用就拿出来展览了。
南湾研发v6发动机是为了v8或者是v10发动机做技术积累。
v6研发成功后,v8发动机的研发也已经铺开,而v10暂时还没有计划。
南湾的合作企业本次车展展出的也没什么新作品,去年商海车展上展出的东西现在都已经在大道上策马奔腾呢,就是有新车型也还在立项之中。
此次北晶车展万峰连现场都没有,由公关部的人在现场主持。
北晶车展从六月十二日开幕历时三天。
万峰对北晶车展的关注度一般,可惜赛车打造的晚了,如果早点出了样车拉到北晶车展上亮亮相。
这款赛车北晶车展是没赶上,因为它从车间里出来的时候已经是七月二十五号了。
此时世界杯都结束二十多天了。
棒子的无耻到了四强之后怕是在也不好意思无耻下去。
如果让棒子进了决赛那就成世界笑话,万一它在一不小心夺了冠军,这笑话估计都能传遍银河系了。
这种事情大概除了棒子自己外就没人希望它发生,于是棒子最后的名次只能定格在第四名上,把细人笑到了最后。
谁笑也没有万峰的笑容最真挚,本届世界杯他一共出手了三次,就斩获了十亿米元。
把细人敢说它们的笑容比万峰的笑容还富有魅力?
但万峰也没笑多久,也就哈哈了两声就翻篇了。
这没啥值得老笑的,没一点技术难度,他如果愿意跑到莺国去赌球,怕是莺国的那些赌博公司都得破产。
他在世界杯上赢了十多亿米元的笑容远没有哪款准备去达喀尔的赛车样车下线笑的时间长。
以前南湾样车下线几乎就和平常一样没啥区别,除了最初造车的时候还像模像样地弄个仪式后,