第2015章 削减摩托产量(2 / 2)

量,发动机削减十万台。踏板摩托赠加十万台的产量,至于飞跃车不是改造好一条线了吗,就用这条改造的线生产,另一条线停掉换新线。”

改造后的飞跃线可以生产出电启动和碟刹的飞跃90,这两项技术那些整车厂要攻克最低也是两年以后的事情,两年后南湾这边说不定就全是100和125摩托了。

100和125会持续很长时间,中间还会分出弯梁等车型。

待这些车型差不多了电动摩托也就出现了。

“小万!咱们这么做是不是有点小题大做了?咱们也算是华国老字号的车企了,那些乱七八糟的车企不一定能撼动咱们的位置,再有那不是有目录约束吗,不可能出现那么多的整车厂。”

万峰笑了“陈叔!你对咱们华国人好像还是不了解呀,上有整车下有对策这可不是空话。你大概不清楚目录买卖的事情,其实咱们厂曾经也有来买过目录的,但是被咱们回绝了。也不是都拒绝了,那个不要脸的谢长居您知道吧?”

一说起这货万峰就有点咬牙切齿,老子的一世英名差点就毁在这个鳖蛋身上。

谢长居陈道当然知道了,这货半年前买走了一条ax100的生产线,员工还是南湾这边派人过去培训的呢。

现在已经正式生产三个多月了,据说产品主要在首都北河内门海青等地发售。

具体怎么样不太清楚。

“记得,这货脸皮和你一样厚。”

万峰郁闷,我和他一样吗?他那是无赖,我是无赖吗?

“谢长居用的就是咱们的目录,虽然我们的老车企了,但我们要的是永远领先一步,而不去和它们混战,乱拳打死老师傅这话可不是空口白话。”

南湾才不会去和它们混战呢,那多掉价呀。

“设备部那边不还打造了一条新线吗?”

“那条没改造的线停掉,把这条新线换上,年后我们就生产新型的飞跃90。”

新型的飞跃90当然是要比老款的飞跃要贵一些,明年能不能不独善其身就看这一款了。

别的车万峰暂时没啥担心的,ax100和90车没啥直接的矛盾,受影响的也就是售价了,大不了降低一些就是了。

踏板车现在这个排量的全国就南湾自己家在做,因此它不但没削减反而还扩大了十万台的产量。

这就是没有竞争的好处。