的毕业生不是正合适么？而且还是黄忠、太史慈和王凌这样的人物，够不够强大？不会游泳没关系，可以学嘛，实在不行，抱块石头去河底走两圈。

当然了，也不能只选忠心耿耿的，关键还是要有业务水平，所以刘汉少带着黄忠又来到了大河岸边，小平津关。

大河在小平津关这里劈了个叉，河中间有两块滩涂，其中那块大滩涂将近两里宽，三里多长，河面宽阔，河水浅而平缓。孙坚现在就带着一拨人，整天扎在这里，建造大河之上的水泥大桥。

按照设计方案来说，首先要建好滩涂上的桥墩，然后利用枯水季，打围设堰，先修建一半河道中的桥墩，再利用下一个枯水季，修建另一半河道中的桥墩，最后建造两岸的引桥，铺设桥面，合拢完工，整个工期预计三到五年。

这个预计工期的确是有种蒙事的感觉，问题是之前谁也没干过这样的活儿呀，单单水泥钢材，所需砂石就是一个天文数字！甚至可以说，此桥能够开工，都是靠杨彪、崔烈、曹、孙坚，一干人等，卖了老脸换来的。

…………

如今大河南岸的青天大道进程并不算太快，向西还不到长安，向东也不到陈留，但是大河北岸的水泥路倒是建设的很快，由曹亲自督造的轵关陉、太行陉均已建成，连通了河内至河东、河内至上党的道路，使得河东、上党的钢铁、煤炭以及其他重要物资都能够快速运出，甚至连通了河内至邺城的水泥大道。

问题是，这些东西到了河内就停住了，隔着一条大河，干着急也无法快速运至洛阳。在此，桥梁的重要越发凸显出来。

好歹桥梁建设厅现在归交际部所辖，于是曹就带着孙坚去找杨彪，从军用到民用，从战略意义到格局布置，对老杨进行了一整全方位的忽悠。其实不用二人多说，老杨也知道这座大河大桥有多重要，一旦建成，可以说整个河北都将处于朝廷的掌控之下。

“又于是”，老杨带着曹、孙坚就去找了崔烈，话不多说，就是要钱！崔烈心里话说，我只是财政部长，又不是造币局长，能让你们要多少我就拉出来多少么？当然，这种话崔烈是万万不敢对老杨说的。

“又又于是”，受到大汉皇家银行启发，崔烈给杨彪出了一个招儿，说我们财政部拿出一部分钱来，剩下的，由相府去找皇家银行贷款，反正大桥建成之后可以收取过桥费，咱们慢慢还钱给银行就成。

老杨差点就答应了，曹却及时地拦着说“首相，这事您可得好好琢磨琢磨，找银行贷款那是要还利息的。就算您是首相，可是您敢欠着皇家银行的钱不还么？将来万一收的过桥费不够还账的，您怎么办？”

孙坚比较耿直地说“不可能！文台大桥现在每天收的过桥费都成车地拉呀！”

曹抬起小短腿，上去就踹了孙坚一脚，然后朝着杨彪不停地挑眉毛。

谁傻呀？

连孙坚自个儿都已经明白过来了，自己被踹的不冤枉！这里边的油水跟拦路抢劫一样，要是现在相府担着还款的风险，将来桥建好了，国家能赚税钱，皇家能赚利钱，咱们各家赚啥钱去？

几个人扎堆一商议，决定建造大河大桥的资金由财政部出一部分，再向皇家银行贷款一部分，最后再让卿们投资入股一部分。将来等到大桥建成之后，所收取的过桥费首先用于还款，然后按照入股比例，卿们可以与国家一起分钱。

老杨也是个谨慎的主，这事儿可不能单听曹孟德忽悠自己，还是要获得陛下首肯才成。刘汉少一看老杨拿来的议案，当时便乐出了声。哥早就想让你们多多的花钱玩，没想到你们自己现在都这么会玩了，当即便找皇后要钱，以刘云远航的名义也入了一股。

但是，刘汉少也向杨彪提出了一个问题，大家投资基础建设，利国利民，只是牵扯到了个人利益，将来会不会反而变成