这位年轻的售票主任高挑的个头，优雅的气质，说话很中听，但是却未能打动领导的心，邬良只是点点头，依然没有表态增加运力的问题。

据说，邬良很喜欢和年轻漂亮的女子打交道，可是不知为何，他在神州站的女士们面前，都是一本正经，比较严肃，像有什么顾虑一样，也许是因为听说了车站的女子大都是伶牙俐齿，而害怕不好惹的缘故。

不过，邬良反问一个问题：“你们为汽车站设的那个窗口是否撤了？”原来他要看上次他要求的事情是否落实了。

“哦，邬总，已经撤了，您看，23个窗口全都开了，都是显示的火车票售票。”

刚才，邬良说要来这里检查，曹清连已经料到，他一定会查看售卖汽车票撤走的事情。其实，售票车间并没有撤除，而是刚刚让窗口变回来卖火车票了，这是曹清连私下交代的策略，绝不能让邬良发现没有“整改”。

之所以没有“整改”，是因为邬良太官僚和武断，根本没有理解火车站与汽车站互设窗口的意义和好处。这是火车站与公路交通部门合作项目的一部分，尤其是在像今天这样的客流高峰，铁路满足不了需求时，其作用非常显着。譬如今早，如果不是市交通运输公司和汽车站的支持，因临时停运造成的5000多短途旅客，给神州站带来的压力，我们根本就承受不了。

离开售票厅，邬良又到候车厅检查，检查的重点毫无悬念，表面是要看候车秩序，实际上并非如此。

来到候车厅，邬良看到原先的售货柜台已经消失，就没有再说什么。撤除售货柜台，让20多个集经职工下了岗，影响了旅服收入，集经职工意见很大，旅客们也不方便，但是曹清连不得不执行邬良的命令，暂时忍痛割爱。对于邬良的盲目决策，他不能一样也不执行。

其实，新的对策曹清连也考虑好了，撤除货柜之后，他让旅服车间和集经公司，将原先退出站台的售货小车派上了用场，以弥补柜台撤除后带来的损失，灵活机动地为旅客服务。待春运结束后的合适机会，再重新恢复固定货柜。

检查候车厅时，已近中午，按说是白天客流的第二个高峰，但是，由于列车晚点多，加上限时候车，候车厅的高峰时段就向后延时了，因此候车厅的形势并不是多么紧张，客流的压力主要集中在了广场。邬良向客运主任过佳欣随意问了几个问题，然后就离开了候车厅。

邬良没有回集团公司机关，中午在曹清连和文绍杰陪同下，在车站食堂吃的午饭。午饭后，大家都劝他回集团公司机关，尤其是车站领导更是诚恳规劝，巴不得让他赶快离开。这次是文绍杰笑着先说：“邬总啊，您回机关吧，这里的工作有春运工作组盯着呢，您放心好了。”曹清连也跟着说：“请邬总放心，您在与不在我们都一个样，不会松懈。”

但是这次邬良却执意留下，“不行，鄂今天就在车站，董事长交代让鄂盯着，鄂哪敢偷懒哦。”邬良非常坚决，说什么都不走，这让曹清连心中最为纠结。

因为广场上的候车棚还没有安排搭建，他是采取的缓兵之计，原想着拖到邬良离开车站以后，也就不会再过问了，只要车站做好应对，保证晚上不让旅客在广场受罪就行。

可是想不到邬良中午竟不走了，这让曹清连又不得不考虑怎样应对的问题。于是，他重新交代副站长靳开江和客运车间先慢慢地做些准备工作，待下午看客流变化情况再见机行事。靳开江很不乐意，勉强接受，口气还不断牢骚：“这大神怎么不走呢！他在这里净添乱，成事不足，败事有余！”

天道酬勤之车站风云三月天