三到五万人居住生活；中环将模拟火星重力建造一套生态系统，预计建成后能够满足3千人左右居住生活，用来研究移民火星的可能性；内环主要分为三部分功能，模拟月球重力环境、能源系统、武器系统。中间圆盘内部，将会分隔几层舱室，做为失重和微重力研究区，以及失重生产区，在这里生产高精尖的产品。
中心圆盘的其中一面被设计成了一个小型星际飞船的停机坪，并修建了一条长达 1100 米、宽度达 160 米的跑道，这条跑道同时也可作为太空港的跑道使用。此外，中心盘的中心位置便是太空港的主要出入口。而在星际飞船停机坪的另一面，也就是摩天轮的外部，则布满了密密麻麻的挂点，这些挂点的主要用途是安装太阳帆。由于这一面会经常直面太阳，因此它成为了安装太阳帆的理想位置。在摩天轮内部，计划将安装八个核裂变发电站群，总功率可达 八千万 Kw。再加上外部广阔的空间可以安装大量的太阳帆，使得摩天轮上拥有极其充足的电力供应。
如此巨大的空间站，自然少不了安装自卫武器。沿着几个主辐条以及三环表面都布置了许多武器发射口，从外部看去，这些发射口密密麻麻地分布着，宛如一只刺猬。相比之下，老美曾经吹嘘的所谓“星球大战”简直就是小儿科，与这座宏伟的太空摩天轮相比，实在是微不足道。
而沿着摩天轮的外环，还安装了不少离子推进器，当喷口沿着切线方向时，可以推动摩天轮自转，而调整离子推进器的方向，则能推动摩天轮在太空中移动变轨。
如果真要按照这个设计来实施的话，那么主体结构的建造成本将会非常高昂，保守估计也得超过 3 千亿元才行。但是，如果我们将其简化一下呢？比如说，在外环和中环只建设八分之一的部分，这样一来，整个建筑就会呈现出一个哑铃形状。如此一来，建造成本大概只需 500 亿元左右即可。然而，这仅仅只是个开始，因为主体结构的建造成本实际上只是其中很小的一部分，而内部各种功能区的分隔装修则需要更多资金投入。根据预估，这些费用可能会达到主体建造成本的五至十倍之多！
在经过一番热烈的讨论后，大家最终决定还是要建造完整版本的摩天轮。毕竟，只有这样才能更好地构建起一个循环的生态系统。而且，从长远来看，主体结构的建造成本在整个空间站项目中的比例相对较小，所以我们完全可以先集中精力把主体工程做好，然后再逐步完善其他功能区域。毕竟，这个空间站可是打算使用好几百年的，时间还长着呢。就好比农村盖房子一样，手头不宽裕的家庭往往会选择先把房屋的主体结构搭建好，后续的装修工作可以慢慢来完成。
实际上武器系统、各种设备等等的费用比建造摩天轮还要高得多，估计是建造加装修成本的10倍以上。不过主体结构的制造成本再高，也只是钢筋混凝土而已，并不是太难完成。但是按现在的航天技术，怎么把摩天轮发射到太空中才是个无法解决的问题，如果是常规发射，发射成本将会是制造成本上百倍。不过之前说了不考虑发射问题，略过。
2010年底李秋霞确定按照初步方案进行了施工设计，继续以兴趣小组的形式把任务分解后发给各高校勤工俭学，设计费前前后后都花了几十亿。虽然看起来这个设计很靠谱，实际上一点也没有实现的可能，但是各高校的学生还是非常乐意参加这个项目，毕竟是设计自己感兴趣的东西，还能赚点生活费，何乐而不为，而且现在实现不了，也许将来就实现了呢。
这个项目看起来简直就是一个超级科幻大片！要不是亲眼所见，谁能相信呢？全世界除了极少数人外，其他人都认为李秋霞只是被李富贵宠溺得无法无天，有钱没处花，纯粹是瞎胡闹罢了。然而，却没人敢多嘴说什么。毕竟李秋霞可是学霸一枚，除了这次设计有些烧钱外，她可没啥不