夜幕降临只有的爪哇海被火光照亮，已经混战在一起的战团此时已经偃旗息鼓，声音嘹亮的翻译军官用荷兰语、德语、法语、爪哇土著语对船上的荷兰人进行劝降，事实已经证明，无论是德约特还是哈鲁斯都已经抛弃了他们，舰队司令哈鲁斯直接跑的没影了，德约特的后卫舰队还有七艘船，此时在东北方向游弋，谁都知道，天亮前他会撤走，否则就会被拥有速度优势的巡航舰追上。

对荷兰人造成影响的不只有翻译官的提出的‘优渥条件’，还有船上水手的刀剑，在巴达维亚出发的时候，每一艘荷兰船都塞上了大量临时抓来的爪哇人和华人，在失败的战事中，这些心怀怨念的人被荷兰军官分发了武器，他们为了活命与合众国海军战斗，此时为了活命自然也是要与不肯投降的荷兰军官战斗，陆战队一艘一艘的接管荷兰人的船只，大大小小的帆艇在舰船之中穿梭，救助飘在海面上的人，在白日决战的战场，也有军人在忙活，偶尔还会响起一两声的火枪，那并非海军在处决落水水手，而是在驱逐、击杀趁火打劫的鲨鱼。

只有荷兰军官被陆战队看押起来，其余人，无论是白人、华人还是土著，都只是被收缴了武器罢了，在被俘虏之后，海军为其了一份食物，而在天亮之后，无论俘虏还是海军都加入到了修船之中，战斗已经结束了，大家都是一条船上的人，船若是沉没了，谁也捞不到好处。

最先的修船是进行损管作业，除了排水，就是堵住进水的孔洞，先保住船不沉没再说，之后才是恢复动力，修船一直持续了三天，爪哇海战的总结终于送达了李明勋的手中。

在整个爪哇海战中，巴达维亚舰队一共损失了三十九艘船，其中有被大舰队击沉的也有主动焚毁的，东印度公司方面，绝大部分的海军战舰被击毁，逃离的船只除了一些东印度大帆船，就是巡航舰、盖伦船一类的小型船，大舰队一共抓抓住了八千二百四十人的俘虏，其中白人和混血在两千八百人左右。在损失的三十九艘船中，有十二艘是被大舰队俘获的，实际上，巴达维亚舰队的损失不止这些，在逃亡途中，也有一些荷兰船只沉没或者被丢弃，而根据东印度公司的统计，在爪哇海战后，一共有三十五艘船逃回了荷兰控制的各个港口，回来的人数在一万两千人左右，也就是多达一万三千人战死或被俘、失踪。

合众国一方的损失也非常严重，因为大舰队是胜利者，所以可以非常细致的清点损失，大舰队总计损失了十一艘船，包含三艘逆戟鲸级的主力舰，两艘虎鲨级重炮舰，还有三艘盖伦船，一艘巡航舰和两艘护卫舰，此外，全舰队所有船只都遭受了不少的损伤，在回国过程中，还有两艘军舰因为遭遇恶劣天气，最终还是被放弃，爪哇海战之中，大舰队还能投入战斗的船只只剩下了十四艘。

唯一让李明勋感觉到庆幸的是，洲际贸易船和战列舰没有一艘沉没，洲际贸易船是因为一直没有承受艰难险重的任务，而战列舰纯粹是因为实力强横，而大部分的战果也与战列舰有关。

大战之后，重伤的海军军舰前往文岛港进行维修，部分船只返回了马尼拉和巴达维亚，而缴获的荷兰船只中，大部分就近在苏卡达纳、泗水等盟属港口维修。

可以说，爪哇海战决定了未来二十年谁是东方世界的海上霸主，而合众国显然抓住了这一机会，夺得了头把交椅，虽然大舰队损失严重，但逃走的巴达维亚舰队损失更大，哈鲁斯和德约特虽然逃跑方向不同，但是有一个共同认知，那就是合众国海军舰队会在取胜之后前往巴达维亚，所以这二人没有敢返回巴达维亚，德约特带领他的小舰队越过马六甲海峡前往了锡兰，在途中还突袭了槟城港和玻璃港，造成了不小的损失，而哈鲁斯直接前去了香料群岛，但无论哪个港口，都没有巴达维亚的修船能力，且双方交通联络困难，所以即便纸面数据上，荷兰人仍然占