了学校，再次来到杏树沟村的崧威合资公司。

顾得龙没有在这里，他的大本营在松阳，留在这里的是崧辽汽车的一个姓张的经理，威来这边负责的是杨建勇。

崧辽威来车已经上市四十多天了，江宇来看看销量的变化。

这辆车虽然售价低，但因为几乎所有的零部件都是自产件。

只有气囊和空调不是自产件，微面还没装配。

正是因为都是自产件，这辆车又没有什么奢华的配置，这辆车的成本低的令人发指，哪怕只卖这么个售价，整车出厂还有万元的利润。

第一批崧辽威来出厂的时候订单是一千辆，现在一个多月过去了，不知道这个数值有没有出现新的变化。

江宇是没有一点担心的。

崧辽那边的经理张朝武和杨建勇的合作还是非常愉快的。

双方没有太大的理念分歧，威来这边也无意争权，这样双方就没有什么矛盾冲突，自然也就相安无事。

「崧辽威来车的销量有起色没有？」

一说起这个张朝武和杨建勇就不困了。

「现在订单已经超过八千辆了，昨天来了一个最大的订单，是夏岳来的，一千辆！」

江宇吓了一跳，夏岳这老不死的现在胆子这么大了，已经上千万地下单了？

夏岳这货在京城成立了一个车辆贸易公司，专门经营威来的各种车辆。

威来现在生产的各种车辆，去掉农用三轮车他不经销外，其余的车他都在京城摆开了市场。

新世纪，雷鸣，风云，风菱以及各种三轮，两轮电动车，加上现在的微面。

这些车被他在京城卖的风生水起。

他下面的一些车辆经销商也是跟着他混的脑肥肠圆。

第一批微面出来的时候，夏岳只下了五十辆的订单，看看市场反应如何。

这五十辆微面到了京城，因为售价的缘故，基本上没超过三天就消化了。

转手夏岳就又下了一百辆的订单。

这一百辆车到京城是五月中旬的事情，十天时间全部消化。

夏岳就知道这款车又要火。

为什么说又呢？

威来的轻卡和皮卡都经过市场考验的车型，这么多年已经积攒下了自己的口碑。

就是便宜抗造。

虽然现在威来的高速轻卡车一点儿都不便宜，但也没打消人们心里威来车便宜耐造的印象。

这款微面同样是这样，它在京城卖个万八千辆基本可能。

所以，第三次下单，夏岳直接就是一千辆。

每个月保证给他供应二百辆就行。