可以挣点运费。

只是这些外运的车全是半封闭驾驶室的三轮车，极少有全封闭驾驶室的车。

因为农机厂生产的全封闭驾驶室的三轮车都被黄岭村的人买走了。

呵呵！不知道将来造出四个轱辘的农用车，这些家伙换不换？

从八月七号三轮车下线开售起，到今天时间已经过去了四个月。

这四个月的时间，农用车厂员工的各项工作熟练度都在提升，日产量终于突破了百辆。

到目前为止四个月的时间，一共生产了一万零八百辆三轮车。

看到农机厂账本上这个数字，江宇都楞了一下，竟然生产了一万多辆三轮车了。

停车场和农机厂院子里一共停的车也不超过二百辆，这些三轮车都卖到哪里去了？

好在账本上都有记载。

辽省自然是销售大户，辽省销售了七千六百辆。

蒙省销售第二，销售了一千零七十辆。

吉省销售了九百五十辆，黑省销售了八百七十辆。

冀省竟然还销售了一百多辆！

他也没往冀省派推销员呀！

“这冀省的车是怎么卖的？”江宇问销售部的那两个驻守的女同志。

“都是个人自己来买的，最多的是来了十二个人，最少来了六个人。”

“都是冀省什么地区的人来的？”

“都是承德和黄岛地区的。”

都是紧挨着辽省的地方，大概也是能看到辽省电视节目的周边地区。

看来下一步该是往冀省发展了。

冀省的农用车厂可是不少，若是能插进冀鲁两省，那么威来农用车占领北方就不是妄想。

接下来江宇又看了那六个小组的推销单。

高河孟平推销了二百四十辆依然排在第一位。

第二位是吉省的第二小组，推销了二百四二十辆。

最少的是黑省第三小组，一百八十辆。

吉省黑省蒙省一共销售了两千九百多辆车，这两个小组推销了九百多辆出去。

记在他们名下的推销车辆只是第一次销售成功的数字。

而被推销单位的第二次订货就不记在他们的名下了。

这样刨除他们的第一次推销成功，那些被推销单位的二次和三次订货将近两千辆。

成绩还是相当不错的。

这些家伙在外面估计晚上睡觉都会想着他们的提成钱。

江宇一点都没冤枉人，他这么想的时候，高河和孟平还真就在算计他们的提成钱。

“咱俩推销了二百四十辆车出去，一万两千块钱，江总不会不给咱们这笔钱吧？”孟平有点儿担心。

高河给了他一个大白眼：“江总有的是钱，会瞎你那个小钱。”