对于热罗姆.波拿巴来说，提早完成法兰西铁路网主干线，特别巴黎—斯特拉斯堡与巴黎—马赛这两条铁路的建设是完全是当务之急。

前者是热罗姆.波拿巴是未来进攻德意志的重要倚仗，后者则是为几年后的克里米亚战争准备，他可不想像历史中的堂兄那样仰仗不列颠的运输能力，建立自身完善的军队后勤保障体系是热罗姆.波拿巴改革军队的第一步，而打通马赛的铁路网也是撬动军队后勤保障的第一步棋子，他不可能等到临近战争的时候才想起建设铁路，那样的话，自己同历史上的堂兄没有任何不同。

“请总统阁下放心，我保证在四年内建成！”作为技术顾问与铁道委员会委员的阿尔弗雷德.皮卡尔拍着胸脯向热罗姆.波拿巴保证。

尽管他还是有些担心财政部是否会审批这个项目，可是总统先生既然已经再三向自己保证资金一定会到位，自己如果在泼冷水的话，恐怕就要卷铺盖走人了。

身为技术官僚的皮卡尔只需要完成总统与国家交给他的任务就行了。

“对了，皮卡尔先生！”热罗姆.波拿巴继续翻阅皮卡尔送来的资料说道：“如果……我是说如果……”

热罗姆.波拿巴再三强调说：“如果有一只大约10万人规模的队伍要乘坐火车到达马赛的话，你们可不可以在二十天之内将他们完全送达！”

“总统先生，我们……”听到热罗姆.波拿巴假设的阿尔弗雷德.皮尔卡目光呆滞的看着热罗姆.波拿巴，他明白了热罗姆.波拿巴的潜台词，除了军队他实在找不到什么需要一下子运送10万人。

总统先生想要干什么？

阿尔弗雷德.皮卡尔心中不由得颤栗，一时间他竟不知道该如何回答热罗姆.波拿巴，或者说知道答案的他有些不敢回答。

对于阿尔弗雷德.皮卡尔来说，有些事情还是知道对自己为好。

自己不过是国家体制中的一个中层官僚，承蒙莫尔尼部长不弃担任了铁路委员会委员，他更加应该同莫尔尼先生站在一起。

热罗姆.波拿巴看出了阿尔弗雷德.皮卡尔的情绪波动，他连忙补充了一句：“皮卡尔先生，我只是基于国防的角度向你询问！毕竟法兰西也需要一些自主防御的能力，我们不能等到别人主动入侵我们之后才反击。回答不上来的话也没有关系，就当是一剂润滑剂！”

“总统先生，基于法兰西现行制度来说，二十天内运输十万人还是有一些困难！除非……”阿尔弗雷德.皮卡尔停顿了一下。

“除非什么？”热罗姆.波拿巴当即询问了一句。

阿尔弗雷德.皮卡尔看了莫尔尼一眼，咬着牙说出了自己的结论：“除非能力加大铁路委员会的权重，还有就是路桥部队需要同军队保持一定的步调才行！”

阿尔弗雷德.皮卡尔给出的方案令热罗姆.波拿巴想起了前世的铁道部与铁道工兵。

不过，现在显然不是将铁路委员会脱离公共工程部掌控的好时机。

先不说法兰西政治体制中添加一个部门需要的审批，单说现在即将发行的公共工程部的债券就是一个问题。

如果将铁路委员员会分离的话，铁路审批、铁路公司股票发行、公共工程部债券包含的铁路发行都要同公共工程部切割。

利益受损的公共工程部绝对不会善罢甘休，公然对抗的胆子没有，但是暗中抵制的胆子还是很大。

一旦拖慢进度的话，热罗姆.波拿巴真就成了偷鸡不成蚀把米。

更别说一道建立铁道部，谁成为铁道部部长又是一个大问题。

“铁路委员会权重比的问题你可以同部长莫尔尼商议一下，路桥部队与军队也应该时常保持交流。”权柄不够的热罗姆.波拿巴只能选择打哈哈回避问题。

阿尔弗雷德.皮卡