度超过1200米，采用的是特殊柔性材料。

这就意味着在大气层内部，双翼灵活得像是老鹰的翅膀，可以节约大量的能量消耗，而且飞行更加平稳。

当进入太空的时候，双翼却能完全收起来，给游客更大的视角观看风景，而且为了能够做到这一点。

他们使用的材料也非常特殊，可以直接变成透明材料，可以给游客360度视角，不用像普通飞机那样，看外面还需要靠窗。

这是太空旅游的最大特色，等周围的材料全部变成透明之后，人仿佛就置身于太空之中，上面是茫茫太空一片黑色，下面则是浩瀚的地球景观。

那种来自心灵的冲击，绝对让人难以忘怀，比坐在封闭的空间，通过窗户或者是设备观看效果要好得多。

除了这些之外，为了方便游客，白虎科技公司在航天服上也做了很多改进，虽然和普通衣服相比显得略微臃肿。

但是和传统航天服相比，又显得轻便太多，几乎和我们冬天穿的羽绒服差不多，对游客的行动没有多大的影响。

实际上这些宇航服没有太大的必要，在航天飞机里面，完全不用担心被太空射线伤害到，但还是配备了。

原因有两个，第一个就是穿上宇航服，可以让游客有更多的体验，毕竟穿宇航服也是他们的愿望之一，毕竟一套宇航服的价格，可是高达10亿元以上。

让他们穿上如此昂贵的宇航服，让他们觉得花费这么多钱也算是物有所值，至于舒不舒服反而是不那么重要。

第二个就是以防万一，所说他们对航天飞机有绝对的自信，但是如果真的发生了小故障，身穿宇航服也能拖延到救援的时刻。

至于航天飞机出现大事故，那就不是穿宇航服的事情了，估计全部都得完蛋，这种事情是白虎科技公司必须要避免的，不然打击太大了。

等所有游客都准备妥当，做好自己的位置之后，服务人员自己检查了一遍，确定没有问题，超大型航天飞机才开始缓缓启动。

由于特殊的飞翼结构和材料，别看体积如此庞大，实际上起飞距离并不需要多长，普通客机的跑道长度就足够了。

看着如此庞大的航天飞机，身形灵巧地腾空而起，相比火箭而言，为了保证加速度较小，采用的是缓慢提升的方案，因此在大气层飞行的时间比较长。

整个大气层飞行时间为2个小时，这样可以保证加速度只有1.1g到1.2g之间，对人体没有太大的影响，健康的老年人都没问题。

现在也不用担心能量不足，地面有超级微波输电技术，里面还有麒麟能源工业集团提供的超级储能装置。

未来等可控冷聚变研发出来之后，将超级储能装置更换成可控冷聚变装置来供能，在不改变外观和体型的情况下，完成供能系统替代工作。

叶子书看到这里，想到还是将超级储能装备的生产技术给麒麟能源工业集团，以前这套装置非常先进，现在他这里已经算不上多先进了。

未来储能依然是科技发展的重要需求，方方面面都能用得到，而以现在的储能技术，估计发展几百年，也不一定能达到他给麒麟能源工业集团的储能装备要求。

看到航天飞机顺利越过电离层，进入更高的空间轨道，叶子书也就没有继续关注，后面对航天飞机而言，会更加简单。

叶子书是想到就做的人，随后就将超级储能装备的生产技术进行了修改，不然以他这边的生产方式，难度要高得多，但是成本却低不少。

而给麒麟能源工业集团的技术资料，要求生产难度低，至于成本只要不是特别高昂，就能承受得起，反正会有人为此买单。

由于这套技术太过于重要，这边上传到了麒麟能源工业集团的相关资料库里面，那边就得到了智能管理系统提醒。