军官急忙迎了上来，递交给他一份电报。

“是史迪威将军发来的。”

麦克阿瑟勐抽了一口烟斗，是那桩事有眉目了吗？

扫了一眼，他立刻被内容吸引了，边看边往屋里走去。

运输大队长的顾问史迪威于今年晋升为中将，担任华夏战区参谋长，在远征军指挥作战中担任协调的角色。

刚刚史迪威又担任中缅印战区鹰酱总司令，东南亚盟军司令部副司令、驻印军司令，分配鹰酱援华物资负责人等职务。

在东南亚一块，是个分量十足的角色。

当然还是比不上麦克阿瑟，中将“含权量”还差那么点。

最后只是被晋升为四星上将，也差了麦克阿瑟一颗星。

论地位，史迪威只能算麦克阿瑟的下级。

麦克阿瑟原本对于发生在缅甸的战争并不关心，那离袋鼠太远了，一时半会打不过去。

但异军突起的川军团，却牢牢吸引了麦克阿瑟的目光。

三十连发的自动步枪，一次发射十二枚炮弹的火箭炮，性能更优秀的步战车和坦克……

军人对于先进的武器自然十分渴求。

自从了解到川军团的消息，麦克阿瑟就拜托史迪威，也下令给情报部门，要严密关注打探，把情报第一时间发给他。

另一个被他这样密切关注的，是正面的敌人日军。

川军团派出两个营击败了第五十五师团，麦克阿瑟第一时间已经知晓。

对于川军团战斗力的惊叹不必多提，他更关注此战暴露出来的武器——喷气式飞机。

不久前，情报部门搞到了一份川军团列装的新式飞机数据。

歼六的飞行速度，已经超过目前螺旋桨飞机的一倍多。

所有人都在怀疑其真实性，包括麦克阿瑟自己也是将信将疑，还是看在川军团屡屡冒出新式武器的缘故上。

否则，他们只会把这份情报当成一个笑话。

腾冲空战一结束，不再有人怀疑这份情报的真实性了。

麦克阿瑟也是格外的重视，因为作为鹰酱的高层，他有资格了解鹰酱的新喷气式战斗机的研制进程。

鹰酱战斗机在二战投入实战的都是螺旋桨战斗机，但这不代表鹰酱没有喷气式战斗。

鹰酱在喷气式飞机方面的研究并不算晚，但是技术却不高。

同时期英、德两国先后搞出了轴流式发动机和离心式发动机。

德国人搞出了鼎鼎有名的262战斗机，英国老为“流星”式，该机曾击落过不少的v1飞弹。

而鹰酱摸索了几年却没有造出一台合适的发动机出来，不得已向英国求助。

而英国在二战期间需要鹰酱的大力支援，面对鹰酱的这一要求不能拒绝，相反还能用技术换来交易的筹码。

有了成熟的发动机，鹰酱的喷气式战斗机进展快多了，

在41年1月进行了一次成功的飞行，试飞的样机为f80的原型机p80。

该机飞出了806千米每小时的速度，成为鹰酱中飞得最快的飞机，比螺旋桨飞机速度高出近200千米。

p80的成功让军方很振奋，此时正是二战的关键时候，要趁势一鼓作气取得技术优势获胜，鹰酱空军立马给出了5000架的订单。

不过下订单，交付，服役，具备战斗力，四个步骤过程需要漫长的时间。

到目前为止，还没有一架p80交付。

真正第一批交付是在四五年。

由于喷气式战机在当时属于跨时代的设计，过高的速度对飞机的驾驶操控、机炮瞄准都会产生很大的影响。

飞行员需要花费相对长的时间进行相关培训，地勤人员也需要重头学习维护保养。

因此直到二战