新飞机“谍照”在当天下午的时候就被给爆到了网上，在当天晚间七点新闻的时候，重点了报道了关于星海西飞研制的最新大型军用运输机鲲鹏的消息。

具体的公布得不多，就是说华国新一代大型军用运输机在今天正式的开始试飞。

在新闻画面上，是以鲲鹏从地面冲上云霄的镜头。

相当的帅气和有震撼力。

新闻很简洁，就公布了鲲鹏大型军用运输机采用4台福星动力蛮牛发动机作为动力。

机高，翼展，机长三样数据是有公布。

至于说其他数据？

没有！

然后主持人用很平淡的语气，彷如在宣布一件小事：“鲲鹏大型军用运输机的研制，是国防建设和经济建设的需要。”

整条新闻时间不长，公布的信息也很少，主持人的话也短短几句。

可新闻一被报道，举世皆惊！

在惊讶的同时，又是有些怀疑。

特别西方国家，觉得华国这根本就在玩嚼头，骗资金的。

这点，都是他们玩剩下的。

实际上，这新闻看似影响很大，对于大部分人来说，根本就不会关注这些。

韩松林在看过鲲鹏的首飞之后，并没有说马上离开。

他和军方在谈鲲鹏采购的事情。

可面对星海西飞七亿九千八六十百万的报价，刘洪成一行几人全部都表示接受不了。

现在一年军费才1500多亿，可军队人数有三百万！

平均到每一个人的话，一人每年也就五万块钱的经费。

帐肯定不能够如此算，这各种装备消耗和维护，都得要钱。

另外还得要采购其他的装备。

一年1500亿，真的很捉襟见肘。

面对鲲鹏7.986亿的报价，军方在这个时候还真的用不起。

最后军方已经咬牙预定了四架鲲鹏，连定金都打来了5亿。

如此做的目的，很简单。

怕星海西飞赚不到钱给撂挑子了。

星海西飞可不像是其他的军工企业，星海西飞是得要自负盈亏。

要是星海西飞为了赚钱，将精力全部都给放到了民用客机上面去了，那不耽搁事情嘛。

星海西飞在搞民用客机？

是的，星海西飞的确在搞民用客机。

最先搞的是一种小型支线客机，有着“空中拖拉机”之称的新舟60！

新舟60是在运7的基础上衍生出来的，而运7是在安24飞机基础上设计而衍生。

虽然新舟60飞机是按照华国民航适航条例ar25进行设计、生产和试飞验证。可这飞机的北极熊血统实在太浓厚。

反正北俄的航空产品很粗暴不精细不可靠。

新舟60也继承了这些。

按照历史的话，新舟60会出口到第三世界国家，这些国家在飞机维护水平上面，本来就不靠谱。

想要他们好好将飞机给维护好，根本就不可能办到的事情。

新舟60需要良好的维护，这些国家又是没法给你好好维护，然后新舟60飞机在国际上面事故率居高不下。

星海西飞成立之后，对新舟60这只能够坐五十几人的小型支线飞机并不太怎么感兴趣。

虽然新舟60飞机有着适航证！

开始的时候，星海西飞大部分精力都放在胖妞的国产化上面。

至于说其他的，倒是真的不重要。

然后西飞整体的合并到星海西飞，民用支线客机的事情就被又提了出来。

星海西飞在2002年3月份的时候，向星海集团总部提交上来了一份研究新型民用支线客机的申请。

至于说星海西飞为什么立项一个