于是这个临时组建起来的团队，就开始走访，结合汴京周围地貌，打算临时设计一条“环京铁路”。

其实针对性的在平原地带修建十几公里铁路真的不难，耗费不会太大，工程也不大，为了装裱，可以很快就成型。

任何事情其实去实际做的时候，远没想象的那么难。

以高方平麾下的行动力而言，踩点完毕，有了方案和各种准备后，那是非常快速的。

京县就是一个工业能力很强的流水线基地，汇同皇家学院的学子们，以及少量借调来的工部技术员，再加上小朵麾下的许多大工匠，很快就完成了测量、土地勘测等等工作。

剩下的就简单了，铁轨和那些标准形态的木材路基，由京县各个工厂加班开工，很快就能产出。

于是毕世静带领着大头兵们，全部脱了盔甲光着膀子，嘿吃嘿吃的吆喝着开始铺就铁路，不用开山，所以进度非常快，此番投入的人力并不算太多，但一天也能有几公里的进度。

因汴河的存在，所以还要设计几座过水的铁路桥。不过宋人造桥的功力那是很牛逼的，加上水泥的运用也基本成熟了，所以这几座刘太后亲自设计的桥梁她说了，十年能压坏她负责……