”

“当然是运输，这玩意可比马要有劲多了，而且不需要休息，我大致估算过这个轮子能带来的动力，如果道路足够平坦的话，给这玩意套上四个轮子，从克顿城到杜威领只需要两个小时的时间。

如果在他后边挂上两个车厢，就好像马车那样，它可以让杜威领的领民们快速的往返两地。”

巴丹算过这玩意，他早就知道杜威的设想。

“没错，我打算做一台蒸汽机车。”杜威同意，他拿出一张羊皮卷，“你看，道路不平的话，我们就铺平道路，加上这种轮子，我们铺上专门的两条木轨”

杜威开始对巴丹和赛德诉说轨道列车的概念，赛德听完之后捏了捏胡子，“这样是不是太耗费人力了，这得需要多少人参与到修建中？

而且修建完成之后，这项投入该怎么回本呢？

如果要收票钱的话，我们主要面对的人群是领民们，他们不可能拿出太多的钱来搭成这种列车，票钱太少的话回本周期太长了，完全可能会拖垮领地的财政。”

赛德作为一个武器商人，对于金币这方面的事情有更深刻的见解。

杜威比他的见解还要深刻，他笑了笑，“我早就考虑到了这一点，所以你们不用担心，你们的工钱我会照常付给你们的。”

商品在流通中产生价值，只要这个道路建成了，把克顿城和周围村庄连成一片大市场，杜威作为商品的生产者，所能摄取的利益要远超这条道路本身。

他甚至还计划放弃克顿城的入城税。

而且这次的道路建设也只是一次尝试，再有一个月，戈敦就会南下扫清旷野，他要做的是，从杜威领出发，将铁路横跨整个旷野，直接顶到高地里边去！

那才是真正的大市场。

相比之下，帝国内部的铁路网反而不着急，铁路是真正的国家大动脉，这玩意可以快速集结物资部署部队，万一杜威和帝国内部闹翻，修建的铁路那就是资敌。

“把蒸汽机搬过来！我来指导你们该怎么制作这个车头。”

现在轨道还没铺设，只能先制作能平底行走的蒸汽车，这个也简单，把车轮和蒸汽机后边的大轮子连起来就行。

因为没有足够坚固的铁质齿轮部件，杜威决定先用橡胶带来传动双方，会造成很大的能量损耗。

这也没有办法，冶铁业在进入大机器生产之前产量太小，品质也太差了一点，这玩意不是一时半会就能改进的。

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