上进广州港。从马六甲海峡到广州整个南海航线，全程都在明军制海权范围之内。少部分船只是从美国西海岸出发的，那就得冒险走太平洋航线。不过为了尽量避开日本海军，商船的航线尽量偏南，从珊瑚海——也就是澳大利亚和巴布亚新几内亚之间进入南洋海域，然后穿过东印度群岛，进入南海。

大西洋印度洋航线全程超过21000公里，太平洋航线全程也超过18000公里，货船开得慢，都需要一个月以上。第一批美国货轮在二月底出发，抵达广州至少得在四月上旬。在此期间肯定不能闲着，必须好好利用时间。整个三月上旬，大明和美国之间电报频繁往来，大笔大笔的订单敲定。

叶子羽和白晓曼的婚事也很快敲定了。这桩婚事现在也成了两国媒体追逐的热点新闻。叶子羽自己身份不高，只是一个军校学员，但却作为大明帝国人民卫队司令、侯爵向小强的内弟，也作为琉球公主的弟弟，在这个节骨眼上自然是很夺人眼球。而白晓曼作为美国福特汽车公司大股东之一、也是大明福特公司总裁白德礼的独生女儿，身上吸引的目光一点也不少于叶子羽。两人的婚事被认为很有象征意义，几乎象征着两国经济领域的“联姻”。

谁都预计得到，大明对美采购中，最大的订单必定是汽车。而福特公司在美国汽车行业中的领军地位、别人难以比拟的生产能力，也毫无悬念地成为明军军车的最大供应商。

随着海量军车自由地进入大明、列装明军，两年内收复南北二疆，对大明来说再也不是梦了。中亚和东北亚不一样，东北亚虽然距离大明政治经济中心都很近，补给线并不算长，但是缺的是地形。那里主要是林海雪原、沼泽地，缺乏可供大规模机械兵团、摩托化兵团快速推进的道路。

但是中亚地区不一样了。中亚地区虽然距离大明中心地带比较遥远，补给线很长，但是地形平坦，一马平川，气候干燥，不是大草原就是大戈壁，到处都是道路，到处都可以行车，最适合大规模机械兵团推进。在中亚，缺乏的不是道路，缺的是运输工具。更长的补给线需要更多的交通工具。如果大明的军车能够增加一倍，那么中亚战场的僵局就能很快打破了。