甲顶上开了个洞，装了一具独立的车长潜望镜进去供炮手索敌使用。 虽然是阉割版的、因为没有炮塔顶盖可做设备发挥空间，加之is4重型坦克的脑袋前半部分顶上还是个斜坡结构。所以只能看到正前方160度左右的扇形区域，但也总比炮手眼瞅着高倍率炮镜和瞎子一样找不到敌人要强。 再者说了，炮手也不需要看到侧后方视场的情况，那样只会分心、本末倒置，炮手只管安心打炮即可，索敌下令那是车长干的活。装上这玩意儿的最终目的，只是为了便于炮手更加快速地完成瞄准、开火射击。 有一说一，这新花样的实际上手体验确实可以！尤其是开上了is4这新车之后的伊乌什金更是给出了五星好评，直言这东西带来的战力提升之大对自己而言不止翻倍！ 先用广域潜望镜捕获车长标记目标大致所在方位、同时转动高低机和方向机进行大致瞄准，而后再快速移动肉眼视野至炮镜精确瞄准开火，只有老练的炮手才能理解这行云流水中一气呵成的操作到底有多么牛逼。 伊乌什金满到处嚷嚷的这些话传到了卡拉莫夫的耳朵里，正琢磨着给自己的新作品加点别的花样上去的卡拉莫夫，遂找到了马拉申科提出了自己大胆的想法让那辆特殊的is6也拥有这种强大的功能。 觉得这事儿也没啥大不了的马拉申科很快点头同意，事实上马拉申科打这时候开始起就已经决定要把这辆特殊的is6，送给即将上任车长一职的基里尔当做个礼物。 所以下点本钱令其变得更强，倒也没什么不好的地方，给自己兄弟下血本多少都是值得的。 而现在，就在这行将突破的高地战场之上。 进行着自己晋升车长以来首次战斗任务的基里尔，即将亲身体会到这个看似不起眼的改进到底有多么大的战力加成帮助。