么了不起的。在看到英国人的碎碎念之后，阿里帕夏还故意亲自视察苏伊士运河工地，并宣布加征两万埃及民夫来加速建设进度。

心有不甘的英国又利用埃及民夫的不满情绪，经由运河周边的贝都因人部落与海路向运河民夫武器，煽动民夫闹事。期间曾过一次大规模暴乱，运河公司不得不向埃及政府求援，最终在军队的帮助下平息了事态。

在这样的大事刺激下，谢绾也坐不住了，他在董事会上强行通过一个补贴方案

运河公司每月会给民夫约合一芬尼的补贴，而不满十二岁的童工则是半芬尼——此时在莱茵的普通产业工人，一年大约可以领到十到二十马克的工资，一马克是一百芬尼。

即使补贴很微薄，但因为民夫人数太多，谢绾也不得不妥协，允许根据苏伊士运河公司制定的工作规章，对违规民夫进行补贴扣罚。旷工者会被严惩，还要根据其旷工的恶劣情况扣补贴，如从工地逃跑者每天会被扣掉三分之一芬尼。

谢绾看到在董事会被删改了一次又一次才勉强通过的补贴计划时，也有些不忍，但一看到每月为此新增的支出，马上就闭着眼签了名。

莱茵方驻埃及代表费尔巴哈对在埃及发生的一切深有感触，将自己的工作笔记和日记汇编成《苏伊士笔记》。但当谢绾大致略过一遍之后，立即买下这本书的版权，并严厉禁止他出版发行这本书或者公开其中任何数字——或许只有百年之后的历史学家们发现这本书，才能走近那些沙漠中的亡魂吧。

谢绾这么做也是实在没办法。如果这本书面世，不仅像英国那种绿头苍蝇会逐臭而来，其他国家也会把谢绾个人、运河公司、莱茵乃至德意志骂的不成人形。