328、哪怕重生,也有局限性(2 / 3)

台阶上静静的等待姜滔滔的反应。

不敢催促,怕打扰了天才的思索。

可只过了几分钟,姜滔滔抬起头来:“他们说的……还没有你透彻。”

赵德柱啊?

艰难的咽口唾沫:“刚才那个男人是谁,你知道吗?”

姜滔滔奇怪的看他:“你叫我来听,你还不知道他?古歌公司创始人彼得佩奇啊。”

赵德柱只能止不住的卧槽!

古歌的老板? 安卓的老板,就在之前那个瞬间,他跟苹果的创始人之间交流了什么?

未来手机两大系统的两个巨头? 就这么谈笑风生的擦身而过?

自力更生的人生? 真特么太刺激了!

哪怕赵德柱对古歌的认识仅仅到此为止,甚至不知道他熟悉的各种赌博网站那些广告流量的算法? 都是基于古歌的发明。

也不知道古歌到这时候还没收购安卓。

他还是忍不住感叹了。

混吃等死的拆二代? 一生中只能跟狐朋狗友吃喝玩乐? 最后家破人亡,死无葬身之地。

可自力更生的自己,这一世就能仰望目视一个个崇山峻岭般的巅峰人物。

这等相遇,真的不是偶然。

积极进取的人生,才能看到这无比寻常的巅峰。

但这时候的古歌? 应该才刚刚翻红。

所以姜滔滔都没多崇敬:“但他确实是有见地? 刚刚看见所有车发出? 他就确认大多数团队的方向错了? 最重要的是软件算法驱动!这也是你告诉我的,无人机最重要的? 就是飞控算法? 可就是这点? 他们都是到刚才才总结出来的!”

赵德柱心想,特么十几年后只要玩过无人机的,都知道飞控算法,那个解决了飞行平衡的驱动,包括各种云台的算法驱动,让电机自动追寻平衡减震、飞得平稳的算法,才是核心。

但现在连古歌的创始人都才意识到?

姜滔滔点头:“几乎所有团队的设计思路,都跟我认识你之前一样,集中在硬件改装,所以当无线电干扰出现以后,没有自主算法的无人驾驶就毫无意义,怎么针对路况做出反馈,才是能完成任务的核心,而这个算法,必须要存在于收集路况……”

赵德柱开始听不懂了。

看看周围的环境,几乎只剩下两个闲人。

拉了姜滔滔起身:“走吧,你慢慢想,我来开车,给你一路想回去的时间,有什么想说想问的都可以跟我交流,但太深奥的技术我真不懂,我只是个体验官。”

姜滔滔捂着自己的头,几乎得赵德柱扶着才能不摔倒的走下去:“这次表现最好,开了近二十公里的那辆车,就是斯坦福大学AI智能研究小组的作品,是得了佩奇的指导,加入了一组传感器,才能在干扰后,自主坚持了一段时间,所以他的结论就是大量增加传感器,特别是摄像头!这也是你跟我提到的,但汽车无人驾驶取决于路面状况,和我在空中不一样啊,啊啊啊啊……”

这就是创新的艰难,没有任何同类型产品可以参考剽窃。

一切都要靠灵感或者经验来选择发展方向。

必须承认,华国在这方面走了捷径。

而花旗国在称霸球的几十年里,已经走得很远很远了。

底蕴深厚。

赵德柱开着车才慢慢领会到姜滔滔说的这个意思:“两种不同的无人驾驶,各有优缺点,无人机在天上,怎么飞都行,只要不落地就不存在卡住的问题,这是汽车的短板,可汽车在地面又不用考虑稳妥的问题,对吗?”

姜滔滔瘫坐在副驾驶:“对,其实两者是一样的,有共通的地方,加大感应器,精确的感应模块……汽车的感应,是摄像头、激光雷达、超声波雷达……”

赵德柱嗯嗯嗯:“我现在那辆